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电力机车司机技师
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辅助电路的保护有电压吸收、过电流、接地、（ ）及单机过载保护。
答：(零压)
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1
韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（ ）mm。
2
三显示自动闭塞区段，在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂()条黑斜线。
3
一批作业不超过（ ）钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置。（中间站利用本务机调车除外）。
4
轮对的制动力应（ ）轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。
5
主电路保护电路不包括()。
6
HXD3电力机车当总风压力降至()以下时，靠近操纵端侧压缩机开始工作。
