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国际贸易
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我国航空运输货物保险险别有航空运输险和()。
(A)航空运输公司险
(B)航空运输一切险
(C)航空运输人员险
(D)航空运输风险险
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1
按照国际保险市场习惯,保险金额通常是将CIF或CIP 总值加成()计算。
2
通常保险公司不承保的出口项目都可向国家设立的担保机构投保。
3
装船阶段,理货公司监督货物配载的合理性,并在货物装船后递交给船方的是()。
4
“自动”出口配额制对于配额商品超出配额后即()。
5
在进口业务保险索赔中,货物原装数量不足的责任在于()。
6
以下哪项不属于收入分析的主要内容有()。
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