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机动车检测工
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传动系传动比等于变速器传动比与( )的乘积。
（A）主减速比
（B）转向器传动比
（C）分离杠杆
（D）差速比
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下列关于PFMEA的描述，错误的是( )
2
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不属于低压控制的是( )。
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转向轮的稳定效应是由()、前轮前束等四个前轮定位的因素来实现的。
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