根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，各缔约方救助协调中心在收到救助请求时，应向其他救助协调中心提供包括船舶、航空器、人员、()的援助。
（A）信息
（B）设备
（C）技术
（D）资金
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- 1根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，下列描述属于“不明阶段”的是() ①据报船舶过期未抵达其目的港时 ②船舶操纵能力受到损害，但尚未达到可能遇险的程度时 ③船舶不能作出预期的船位报告 ④船舶不能作出预期的安全报告时
- 2根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，一经宣布不明阶段，须由救助协调中心或救助分中心着手调查，以便确定()①船舶安全 ②是否需要救援 ③宣布告警阶段 ④宣告遇险阶段
- 3船舶沿狭水道或航道行驶时，只要安全可行，应尽量靠近()行驶。
- 4根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，得到可靠情报，船舶或人员处于严重和逼近的危险中并需要立即救援是对()的描述
- 5固定翼航空器的护航主要优点在于提高安全性，有助于提高安全的具体优点，包括：①提高飞行准确性；②增强通信能力；③快速确认直升机迫降的方位，空投救生设备，提醒搜救任务协调员并可能发现救助力量(如过往船只)；④领头飞行寻找遇难者、发现幸存者、指引直升机到位、缩短直升机抵达现场和全部行动的时间；⑤领头飞行的能力。
- 6在发生涉及包装危险货物从船上落入海中灭失或可能灭失的事故时，船长或该船的其他负责人应立即将此类事故的详细情况尽可能全面地向 报告。
