根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，试图与船舶建立联系失败和向其他有关方面的查询未成功时，或得到情报说明船舶操纵能力受到损害，但尚未达到可能遇险的程度是对()的描述
（A）不明阶段
（B）告警阶段
（C）遇险阶段
（D）救助阶段
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- 1在更大范围内交通工具搜寻行动中，在首次搜寻行动中核查过的设施通常至少每隔()小时，最好是每()至()小时，进行一次重新核查。
- 2根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，一经宣布不明阶段，须由救助协调中心或救助分中心着手调查，以便确定()①船舶安全 ②是否需要救援 ③宣布告警阶段 ④宣告遇险阶段
- 3根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，船舶报告制度中最后报告的内容包含() ①报告船名、呼号或船舶电台识别号 ②到达目的港日期和时间 ③航向和航速 ④离开报告制区域的日期和时间
- 4根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，下列描述属于“告警阶段”的是() ① 在不明阶段之后，试图与船舶建立联系失败和向其他有关方面的查询未成功时 ②得到情报，说明船舶操纵能力受到损害，但尚未达到可能遇险的程度时 ③船舶不能作出预期的船位报告 ④船舶不能作出预期的安全报告时
- 5根据国际危规，救助包装(Salvage Packagings)是指 。
- 6根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，下列不属于救助协调中心或救助分中心结束搜救行动条件的是()
