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- 1电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有主动放电要求时，驱动电机控制器支撑电容放电时间应不超过()。
- 2电动汽车用驱动电机系统中的驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子之间的冷态及热态绝缘电阻均应不小于() MΩ。
- 3以下不属于蓄电池管理单元功能的是()。
- 4对于直流充电的车辆接口，应在车辆插头上安装()装置，防止车辆接口带载分断。
- 5荷电状态 SOC是当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的()占可用容量的百分比。
- 6电动汽车充电模式 2：将电动汽车连接到交流电网(电源)时，在电源侧使用了符合 GB 2099.1和 GB 1002要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在()上安装了缆上控制保护装置 (IC-CPD)。
