以下关于电芯温度的说法不正确的是()。
（A）行车时电芯温度基本保持不变
（B）持续快充会造成电芯温度的升高
（C）慢充会造成电芯温度剧烈升高
（D）电芯温度通常不会发生突变
参考答案
继续答题：下一题
更多2024新能源汽车关键技术技能试题
- 1检修 16A慢充系统时，如测量充电线车辆端充电枪的 CC脚和 PE脚之间的阻值，其阻值应为() Ω，否则应更换充电线总成。
- 2转子串接电阻起动是指先把绕线转子电动机或同步感应电动机的转子绕组与起动电阻串接起动，然后把电阻()，使电动机作正常运行的起动方式。
- 3关于平衡桥电阻说法正确的是()。
- 4电磁继电器按照继电器种类分为电压继电器、电流继电器和中间继电器，下列()不属于电流继电器。
- 5所有组成电位均衡电流通路的组件(导体、连接部分)应能承受单点失效情况下的最大电流。电位均衡通路中任意两个可以被人同时触碰到的外露可导电部分之间的电阻应不超过() Ω。
- 6采取温度计法测量绕组和其他部分温度时，使用的温度计包括非埋置式热电偶和电阻式温度计。当膨胀式温度计用于测量的强交变或移动磁场的部位的温度时，应采用()。
