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汽车空调维修
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制冷循环中压缩机的排气压力等于
(A)蒸发器压力
(B)冷凝器压力
(C)节流后的压
(D)压缩机吸气压力
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1
分解压缩机时,先放出压缩机润滑油,并测量放出的润滑油量。观察排出的润滑油有无变色,杂质和金属屑。如润滑油变红或杂质过多,应更换,补加数量应和放出数量相等或稍多一点。( )
2
制冷系统的工作原则有液体膨胀装置、蒸发器、压缩机和()。
3
检查制冷剂量时,歧管压力表的压力正常则系统内的制冷剂是正常。
4
在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈 ( ) 态,被吸入压缩机:()
5
汽车空调正常工作时,冷凝器下部的温度应为( ) ℃。
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