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汽车空调维修
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排除压缩机中的制冷剂是什么状态?
(A)高温高压液态
(B)低温低压液态
(C)高温高压气态
(D)低温低压气态
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1
压缩机是汽车空调制冷系统的( )。
2
分解压缩机时,先放出压缩机润滑油,并测量放出的润滑油量。观察排出的润滑油有无变色,杂质和金属屑。如润滑油变红或杂质过多,应更换,补加数量应和放出数量相等或稍多一点。( )
3
用歧管压力表诊断制冷系统,低压侧压力负值的原因是()
4
压缩机排出的R134a 气体在压力不变时温度从70℃降到50℃时它就能变成液体。( )
5
汽车空调控制按键“AUTO”表示:()
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