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地铁车站工程施工
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设置内支撑的基坑围护结构,挡土的应力传递路径是()。
(A)围护墙→支撑→围檩
(B)支撑→围檩→围护墙
(C)围护墙→围檩→支撑
(D)围檩→支撑→围护墙
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1
盾构掘进控制“四要素”是指()
2
关于隧道浅埋暗挖法施工的说法,错误的是()。
3
()多用于深埋或浅埋暗挖车站。
4
施工单位进场后应依据( )提供的工程地质勘查报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料,查阅有关专业技术资料,掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息。
5
小导管布置间距为0.7m。
6
地铁车站的设计从结构的类型,可分为( )地下建筑和圆形或拱形的隧道式建筑。
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