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地铁车站工程施工
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地面建筑物少、拆迁少、埋深较浅、地下水位较低的城郊地段,通常采用的基坑施工方法是()。
(A)土钉墙支护
(B)钢板桩支护
(C)钻孔灌注桩支护
(D)地下连续墙支护
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1
软土地区地铁车站在施工阶段可以采用()作为围护结构。
2
基坑开挖前,对开挖范围内的管线应采取保护措施,以下哪项不是保护措施?( )
3
城区地铁基坑施工钻孔灌注桩围护结构时,为满足防噪声污染要求,广泛应用()
4
小导管布置间距为0.7m。
5
盾构掘进注浆的最主要目的是()
6
基坑周边施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计要求的地面荷载限值
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