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地铁车站工程施工
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下列基坑放坡要求中,说法错误的是()
(A)放坡应以控制分级坡高和坡度为主
(B)放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响
(C)上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度
(D)分级放坡时,宜设置分级过渡平台
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