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地铁车站工程施工
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井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定,当基坑开挖深度小于6m且降水深度不超过6m时,可采用()降水
(A)环形井点
(B)网形井点
(C)单排井点
(D)双排井点
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1
当地下连续墙与()结合使用,可省去基坑内部支撑,减少地下连续墙的入土深度,缩短施工工期。对深度大、地下结构层数多的施工十分有利。
2
基坑工程中,锚杆进行预应力张拉时,应张拉至设计轴力后,方可锁定。
3
地面建筑物少、拆迁少、埋深较浅、地下水位较低的城郊地段,通常采用的基坑施工方法是()。
4
地铁车站施工现场的各类施工技术岗位主要有:( )、质检员、安全员、测量员、试验员等。
5
深层搅拌法最适宜于饱和软粘土,包括淤泥、淤泥质土、黏土和粉质黏土等。
6
随着基坑开挖深度的增加,设置支撑的柔性墙体表现为()。
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