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地铁车站工程施工
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在永久性的地铁车站及地下工程中常用的衬砌形式有:( )、复合式衬砌及锚喷衬砌。
(A)分体式衬砌
(B)整体式衬砌
(C)连拱衬砌
(D)装配式衬砌
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1
关于被动区加固的形式,长条形基坑可采用( )。
2
地铁车站按埋深分类,分为浅埋车站和深埋车站。
3
基坑开挖接近基底200mm时,应配合人工清底,不得超挖或扰动基底土。
4
盖挖逆作法中,当地层为岩体时,由于岩体承载力高,可直接作为混凝土结构浇筑时的底部模板。
5
对HDPE膜热熔焊接每条焊缝应进行( )检测,合格率应为100%。
6
开挖?稳定与?压的波动之间的关系,正确的描述是:()
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