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地铁车站工程施工
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管井井点的适用范围是:土的渗透系数为( )，降低水位深度为( )。
（A）20～200m/d,3 ~5m
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1
基坑报警值，应由参与基坑工程建设的哪个责任主体来确定
2
盾构姿态测量包括：横向偏差、竖向偏差、偏转角度、千斤顶形程等。
3
下列选项不属于导墙施工的要求是( )
4
城市地铁车站盖挖法施工中采用最多的是()。
5
地铁轴线允许偏差为()mm和?程允许偏差为()mm
6
下列不符合真空井点成孔规定的是()。
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