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地铁车站工程施工
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初期支护一般由锚杆、喷射混凝土、钢架、钢筋网等及其他的组合组成,施作后即成为永久性承载结构的一部分。
(A)对
(B)错
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1
施工员职责之一是在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻( )的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产必须首先抓安全。
2
施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,应按( )处理。
3
地铁车站施工中,开挖方法是影响围岩稳定的重要因素之一,因此,应根据围岩工程地质条件、( )、车站断面形状大小等相关因素综合分析,合理选择开挖方法。
4
()不宜在永久性隔水工程中使用。
5
采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构
6
当基坑开挖较浅,还未设支撑时,不论对刚性墙体还是柔性墙体,均表现为墙顶位移最大,向基坑方向水平位移
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