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地铁车站工程施工
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喷射混凝土的力学特性直接影响地下工程的加固效果，主要力学特性有强度和变形特性。
（A）对
（B）错
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1
圆形或拱形的隧道或暗挖车站建筑基本可以采用暗挖、盾构等掘进的方式，土方量减少，同时对周边环境的影响也大大减少。
2
地面建筑物少、拆迁少、埋深较浅、地下水位较低的城郊地段，通常采用的基坑施工方法是()。
3
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4
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5
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6
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