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地铁车站工程施工
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湿陷性黄土地基,用高压喷射注浆法加固地基前,应进行现场试验,以确定其适用程度。
(A)对
(B)错
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1
在地铁车站工程中,为适应地质条件和结构条件的变化,常将各种单一支护方法进行恰当组合,共同构成较为合理的、有效的和经济的支护结构体系。但不论何种组合形式,将其通称为联合支护。
2
锚喷暗挖辅助技术中,冻结法的优点表述正确的有()。
3
拌制混凝土宜采用饮用水。
4
小导管布置间距为0.7m。
5
关于变形缝防水,顶板与侧墙的预留排水凹槽不应贯通。
6
明挖法主要有( )和围护结构内的明挖两种方法。
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