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地铁车站工程施工
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防水混凝土留每层灌入厚度；插入式振捣器不应大于300mm，表面振捣器也不应大于300 mm。
（A）对
（B）错
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1
地铁车站的设计从结构的类型，可分为( )地下建筑和圆形或拱形的隧道式建筑。
2
初期支护一般由锚杆、喷射混凝土、钢架、钢筋网等及其他的组合组成，施作后即成为永久性承载结构的一部分。
3
导墙宜采用钢筋砼构筑，砼等级不宜低于(.)
4
()不宜在永久性隔水工程中使用。
5
基坑底部土体过大隆起时，可通过增加支撑刚度进行控制。
6
下列不属于防止槽壁坍塌的措施是
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