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多选题 :  三角翼的低速空气动力特性有哪些？

（A）与直机翼相比，在相同迎角下，三角翼的升力系数相对较小。三角翼飞机由于机翼上表面形成脱体涡，产生了涡升

（B）力，虽然部分弥补了三角翼亚声速气动特性的不足，但是三角翼升力系数斜率、升力系数依然较小。由于三角翼承受翼根效应、翼尖效应、法洗效应、切洗

（C）效应，所以三角翼的升力系数随迎角变化的曲线呈“S”形变化，而非线性变化。

（D）三角翼的临界迎角和最大升力系数较大。

（E）无论是亚声速前缘，还是超声速前缘，由于三角翼具有大后掠角、小展弦比的特点，所以，三角翼的升力系数和升力系数斜率都是比较小。