多选题 : ()为超声速气流受到阻挡后产生突跃的压缩波。激波厚度约2.5×10-5cm。激波的传播速度大于声速。激波产生的条件：()气流受到阻挡。激波产生的原因：超声速时扰动有界，强压力波不能逆着气流一直传播出去。
（A）激波
（B）超声速
参考答案
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- 1()为超声速气流受到阻挡后产生突跃的压缩波。激波厚度约2.5×10-5cm。激波的传播速度大于声速。激波产生的条件：()气流受到阻挡。激波产生的原因：超声速时扰动有界，强压力波不能逆着气流一直传播出去。
- 2后掠翼在大迎角下容易形成翼尖气流先分离。翼尖气流分离，使副翼的舵效变差，进而飞机的横侧稳定性、横侧操纵性都变差。后掠翼飞机气流分离原因如下：(1)翼根效应、翼尖效应使翼展方向存在压力差，促使边界层内的空气向翼尖方向流动，边界层变厚；(2)翼尖逆压梯度增大，增强边界层内空气向前倒流的趋势。
- 3盘旋中防止侧滑，正确用舵。坡度适当，用舵修正侧滑。侧滑仪小球内偏，向盘旋方向增大蹬舵里。外偏，减小蹬舵里。相同的坡度下，速度小，要求的蹬舵里大。
- 4常见的过失速机动动作有哪些？
- 5飞机在曲线飞行中，俯仰操纵力矩要克服俯仰稳定力矩和俯仰阻尼力矩。曲线飞行中，一个杆的前后位置对应一个迎角。
- 6由于三角翼具有大后掠角、小展弦比的特点，因此临界M数较大，所以阻力系数在更大的M数下才开始增长。阻力系数增长的趋势也较缓和，最大阻力系数也较小。
