更多舰载机飞行、指挥试题
- 1在低速时，飞机的阻力主要由零升阻力和诱导阻力组成。零升阻力随速度的增加而增大，诱导阻力随速度的增加而减小。飞机总阻力，随速度的增加呈先减小再增加趋势。
- 2在飞行中，不能够产生横侧稳定力矩的是（）
- 3飞机在起飞过程中，开始滑跑前，飞行员注视前方目标，将驾驶杆推至中立稍前，加满油门，松开刹车，并及时蹬舵保持滑跑方向，使飞机滑跑方向和跑道中心线在一条直线上。
- 4尾旋的最根本原因，就是飞机失速了。而尾旋的直接原因有哪些呢？
- 5随着飞行M数的增大，当翼型表面首次出现等声速点时的飞行M数，称为临界马赫数，或称为临界M数，用符号M表示。当飞行速度增大到某一速度时，翼型表面最低压力点的气流速度等于该点的声速，该点为等声速点。
- 6长周期模态：当阻尼比>0时，要求半衰期或倍幅时间大于多少秒？
