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舰载机飞行、指挥
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多选题 :
稳定性包含静稳定性和动稳定性。静稳定性强调的是恢复(),与稳定力矩有关；动稳定性强调的是恢复()，与()力矩有关。
（A）趋势
（B）过程
（B）阻尼
参考答案
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1
失速的改出方法：直线失速时，杆、舵中立改出；曲线失速，平舵、推杆改出。
2
飞机在曲线飞行中，俯仰操纵力矩要克服俯仰稳定力矩和俯仰阻尼力矩。曲线飞行中，一个杆的前后位置对应一个迎角。
3
一般来说，迎角较大时，飞机方向稳定性变差，原因是（）
4
飞行员常用“十杆、四舵”的概念来区分不同情况下的操纵杆舵的分量。“十杆”是：抱杆、拉杆、带杆、推杆、顶杆、迎杆、松杆、压杆、回杆，驾驶杆往前量最大的是（）。
5
脱体涡使机翼在大迎角下升力提高，推迟飞机抖动和失速现象的发生，提高了临界迎角，其可高达35~40°。
6
飞机操纵系统发展简史，前前后后一共经历哪些阶段？
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