多选题 : 关于飞行马赫数对方向静操纵性的影响，正确的是：
（A）亚声速时方向操纵性能基本不变
（B）跨声速时存在蹬舵反倾斜现象
（C）超声速时方向操纵性减弱，此时，需要助力器
参考答案
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- 1滚偏，又称飘摆，或者叫荷兰滚，一般在中间阶段明显，表现为飞机又滚又偏，并逐渐收敛。当飞机方向稳定性较弱，横侧稳定性偏强时，飞机会出现荷兰滚。
- 2飞机在斤斗的前半段时，只有重力方向始终是不变的，而推力、升力、阻力的方向在不断地变化，飞机在做斤斗前半段的时候，是将动能转化成势能。
- 3后掠翼在大迎角下容易形成翼尖气流先分离。翼尖气流分离，使副翼的舵效变差，进而飞机的横侧稳定性、横侧操纵性都变差。后掠翼飞机气流分离原因如下：(1)翼根效应、翼尖效应使翼展方向存在压力差，促使边界层内的空气向翼尖方向流动，边界层变厚；(2)翼尖逆压梯度增大，增强边界层内空气向前倒流的趋势。
- 4舰载机在着舰航线上一般要经过四转穹、五边飞行。
- 5飞机曲线飞行中，俯仰操纵力矩除了要克服俯仰稳定力矩外，还要克服（）。
