在IMO采纳的分道通航水域，关于沿通航分道总流向飞行(贴近水面)的地效船(L＞20m下列说法正确的是( )。 ①互见中仍负有不应妨碍所有其他船舶的责任；②免除其互见中不应妨碍所有其他船舶的责任；③互见中仍负有不应妨碍除帆船、长度小于20m的船舶以及从事捕鱼的船舶外所有其他船舶的责任；④互见中仍负有不应妨碍除从事捕鱼的船舶外所有其他船舶的责任。
（A）③
（B）②
（C）③④
（D）②④
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- 1互见中，机动船甲与右舷显示一个圆柱体号型的乙船航向交叉相互驶近构成碰撞危险，下列关于避让行动的说法错误的是()。①构成碰撞危险前，甲船应及早地采取行动，留出足够的水域让乙船安全通过；②构成碰撞危险后，乙船应及早地采取行动给甲船让路；③甲船应避免横越乙船前方；④让路船不应向左转向。
- 2交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时,不可独自采取哪一行动()?
- 3两在航船舶在狭水道中相遇，甲船为限于吃水的船舶，乙船为机动船，则( )。①无论何种情况，乙船均不应妨碍甲船；②无论乙船船长是否小于20m，互见中乙船不应妨碍甲船；③如果乙船船长小于20m，则不论是否互见，乙船均不应妨碍甲船；④无论乙船船长是否小于20m，如果不在互见中，乙船则没有不应妨碍甲船的责任。
- 4互见中，显示两个尖端对接圆锥体号型的甲船与显示一个圆柱体号型的乙船航向相反相互驶近构成碰撞危险，下列关于避让行动说法错误的是()。①构成碰撞危险前，甲船应及早地采取行动，留出足够的水域让乙船安全通过；②构成碰撞危险后，乙船应及早地采取行动给甲船让路；③两船应各自向右转向互从左舷通过；④让路船不应向左转向。
- 5互见中，两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险，则()。
- 6互见中，除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外，下列哪些船舶如当时环境许可应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行( )?
