在直航船的操纵能力优于让路船的情况下,关于让路船与直航船的责任与义务,下列说法错误的是()。①直航船不必等待让路船采取行动,任何时候均可独自采取避碰行动;②直航船不应保向保速;③在单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,直航船仍可以保向保速。
（A）③
（B）②③
（C）①②③
（D）①③
参考答案
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- 1让路船的行动必须符合()。①及早地采取行动；②行动是大幅度的；③能宽裕地让清他船；④如果当时环境情况允许，避免横越他船前方。
- 2根据船舶之间的责任条款，在水面上操纵的地效船应给下列哪类船舶让路()。
- 3下列说法哪些不正确()？①会遇的两船如果一船采取了行动,则另一船就是直航船,应保速保向;②直航船义务就是保速保向;③如果直航船不履行保向保速的义务,则承担让路义务。
- 4互见中，一艘从事疏浚作业操纵能力受到限制的船舶与另一艘清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶相遇致有构成碰撞危险(未构成追越局面)，则()。
- 5关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系，下列说法正确的是( )。①“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时，应执行分道通航制条款； ②“船舶间责任条款”与追越条款冲突时，应执行追越条款；③“船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时，应执行狭水道条款。
- 6在IMO采纳的分道通航水域，关于沿通航分道总流向飞行(贴近水面)的地效船(L＞20m下列说法正确的是( )。 ①互见中仍负有不应妨碍所有其他船舶的责任；②免除其互见中不应妨碍所有其他船舶的责任；③互见中仍负有不应妨碍除帆船、长度小于20m的船舶以及从事捕鱼的船舶外所有其他船舶的责任；④互见中仍负有不应妨碍除从事捕鱼的船舶外所有其他船舶的责任。
