下列说法不正确的是()。①直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向;②当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不受第17条的约束;③直航船的义务就是保速保向;④除第18条规定的直航船以外,任何直航船均有遵守规则第17条的责任。
（A）①②③④
（B）②③④
（C）③④
（D）④
参考答案
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- 1下列说法不正确的是()。①地效船在起飞、降落和贴近水面飞行时，应宽裕的让清所有的船舶并避免妨碍其航行；②地效船与其他船舶构成碰撞危险时，地效船均应宽裕的让清所有的船舶并避免妨碍其航行；③在互见中，地效船在起飞、降落和贴近水面飞行时，应宽裕的让清所有的船舶并避免妨碍其航行。
- 2在IMO采纳的分道通航水域，你驾驶的L≥50m的在航机动船穿越通航分道，看到他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯，且存在碰撞危险，则()。
- 3让路船行动条款适用于()。
- 4准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于()。
- 5下列哪些局面中存在让路船和直航船()？①垂直显示两个球体的甲船互见中追越另一个显示相同号型的乙船；②垂直显示两个球体的甲船与显示相同号型的乙船互见中航向相反相互驶近并构成碰撞危险；③垂直显示两个球体的甲船与显示相同型号的乙船互见中航向交叉相互驶近并构成碰撞危险。
- 6互见中，垂直显示球、菱形体和球三个号型的甲船追越另一个垂直显示两个球体的乙船，下列关于避让行动的说法错误的是()。①甲船应及早地采取避碰行动；②甲船应从乙船的左舷通过；③甲船应避免横越乙船的前方。
