下列说法不正确的是()。①一艘直航船在驶往锚地的过程中准备抛锚而采取减速措施是违背保速保向的要求的;②一帆船因风力太小而无法保速保向就不应该视为直航船;③一艘直航船若未履行保速保向的义务,则其采取的行动应能导致与让路船在安全距离驶过。
（A）①
（B）②③
（C）①③
（D）①②③
参考答案
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- 1在交叉局面中()。①让路船向右转向，通常是给右前方来船让路的一种最好方法；②只要不穿越他船的前方，让路船可采取任何一种避让行动；③避让右正横后15°的来船，大幅度的左转比减速更有效。
- 2关于“船舶之间的责任条款(第18条)”，下列说法错误的是()。①“船舶之间的责任条款”不适用于狭水道；②“船舶之间的责任条款”不适用于分道通航制水域；③“船舶之间的责任条款”不适用于IMO采纳的分道通航制水域。
- 3让路船的行动是()。
- 4相对追越、对遇局面，交叉相遇局面独具的特点是()。
- 5适用“船舶间责任条款”的船舶应具备的条件是( )。
- 6当一艘操纵能力受到限制的船与一艘机动船航向相反相互驶近，并致有构成碰撞危险时()。
