互见中,机动船甲与右舷显示一个圆柱体号型的乙船航向交叉相互驶近构成碰撞危险,下列关于避让行动的说法错误的是()。①构成碰撞危险前,甲船应及早地采取行动,留出足够的水域让乙船安全通过;②构成碰撞危险后,乙船应及早地采取行动给甲船让路;③甲船应避免横越乙船前方;④让路船不应向左转向。
(A)②④
(B)①②
(C)①③
(D)③④
参考答案
继续答题:下一题
更多船舶在互见中的行动试题
- 1在IMO采纳的分道通航水域,关于沿通航分道总流向飞行(贴近水面)的地效船(L>20m下列说法正确的是( )。 ①互见中仍负有不应妨碍所有其他船舶的责任;②免除其互见中不应妨碍所有其他船舶的责任;③互见中仍负有不应妨碍除帆船、长度小于20m的船舶以及从事捕鱼的船舶外所有其他船舶的责任;④互见中仍负有不应妨碍除从事捕鱼的船舶外所有其他船舶的责任。
- 2互见中,除( )外如当时环境许可,所有的船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行。①失去控制的船舶;②操纵能力受到限制的船舶;③从事捕鱼的渔船。
- 3两船交叉相遇原DCPA为0且船速比为1时,让路船采取减速措施后的效果是()。
- 4在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。
- 5有关直航船的义务应包括()。①保速保向;②当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,必须独自采取避让行动;③当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,可独自采取避让行动。
- 6《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是()。