在IMO采纳的分道通航水域，你驾驶的L≥50m的在航机动船穿越通航分道，看到他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯，且存在碰撞危险，则()。
（A）你船不应妨碍他船，且你船应给他船让路
（B）他船不应妨碍你船，但你船应给他船让路
（C）你船不应妨碍他船，但他船应给你船让路
（D）他船不应妨碍你船，且他船应给你船让路
参考答案
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- 1根据《国际海上避碰规则》，互见中，帆船在航时，应给下列哪种船舶让路( )？①从事捕鱼的船舶；②操纵能力受到限制的船舶；③失去控制的船舶；④限于吃水的船舶。
- 2关于船舶之间的责任条款(第18条)“与”分道通航制条款(10条)的关系，下列错误的是()。①规则第10条与第18条规定冲突时，应执行18条规定；②规则第10条与第18规定冲突时，互见中应执行第18条规定，能见度不良时应执行第10条规定；③第18条不适用于IMO采纳的分道通航制水域。
- 3关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系，下列说法不正确的是()。①“船舶间责任条款”优先于“任何能见度时的行动规则”其他条款；②除追越条款和分道通航制条款外，“船舶间责任条款”优先于规则其他条款；③除分道通航制条款外，“船舶间责任条款”优先于任何能见度下的行动规则其他条款；④“船舶间责任条款”与分到通航制条款冲突时，应执行分道通航制条款。
- 4船舶之间的责任条款规定的船舶之间的责任是()。
- 5在弯曲狭水道中，循相反方向行驶的两艘机动船在互见中航向交叉相互驶近构成碰撞危险，应遵守()。
- 6白天帆船甲在航并左舷受风，根据船舶之间责任条款(规则第18条)，甲船应给下列哪些船舶让路()？①前方来船乙航向与甲船相反，并看到乙船显示一个圆柱体号型；②前方来船乙航向与甲船相反，并看到乙船垂直显示两个球体号型；③前方另一帆船乙航向与甲船相反相互驶进构成碰撞危险。
