互见中，甲机动船在通航分道内行驶，乙机动船从甲船右舷穿越分道，且构成碰撞危险，则()。
（A）甲船应保向保速
（B）甲船应给乙船让路
（C）乙船让甲船
（D）甲乙都是让路船
参考答案
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- 1直航船必须终止“保向保速”义务的时机为()。
- 2与追越、对遇局面相比，交叉相遇局面独具的特点是()。①适用不同种类的两船；②适用任何相同种类的两船；③既规定了让路船与直航船，也规定了避碰行动或两船通过的方式。
- 3互见中，机动船甲与右舷显示一个圆柱体号型的乙船航向交叉相互驶近构成碰撞危险，下列关于避让行动的说法错误的是()。①构成碰撞危险前，甲船应及早地采取行动，留出足够的水域让乙船安全通过；②构成碰撞危险后，乙船应及早地采取行动给甲船让路；③甲船应避免横越乙船前方；④让路船不应向左转向。
- 4关于交叉相遇局面，下列说法正确的是()。①适用于除失去控制的船舶、从事捕鱼的船舶和操纵能力受限制的船舶以外任何用机器推进的船舶；②不适用于失去控制的船舶，从事捕鱼的船舶和操纵能力受限制的船舶，即使相同种类的这些船舶会遇；③适用于限于吃水的船舶。
- 5当一艘操纵能力受到限制的船与一艘机动船航向相反相互驶近，并致有构成碰撞危险时()。
- 6关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系，下列说法不正确的是()。①“船舶间责任条款”优先于“任何能见度时的行动规则”其他条款；②除追越条款和分道通航制条款外，“船舶间责任条款”优先于规则其他条款；③除分道通航制条款外，“船舶间责任条款”优先于任何能见度下的行动规则其他条款；④“船舶间责任条款”与分到通航制条款冲突时，应执行分道通航制条款。
