在交叉局面中()。①让路船向右转向,通常是给右前方来船让路的一种最好方法;②只要不穿越他船的前方,让路船可采取任何一种避让行动;③避让右正横后15°的来船,大幅度的左转比减速更有效。
(A)①
(B)①②
(C)②③
(D)①②③
参考答案
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- 1下列说法不正确的是()。①地效船在起飞、降落和贴近水面飞行时,应宽裕的让清所有的船舶并避免妨碍其航行;②地效船与其他船舶构成碰撞危险时,地效船均应宽裕的让清所有的船舶并避免妨碍其航行;③在互见中,地效船在起飞、降落和贴近水面飞行时,应宽裕的让清所有的船舶并避免妨碍其航行。
- 2下列说法正确的是()。①让路船仅须遵守第16条的规定;②直航船除遵守第17条外,还应遵守第8条;③直航船的义务就是保速保向;④互见中的行动规则仅适用于同一类船舶。
- 3贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域),则下列说法不正确的是()。①地效船不应妨碍气垫船;②地效船应给气垫船让路;③气垫船应给地效船让路。
- 4夜间,在航甲船按规定显示两盏桅灯、两盏舷灯、一盏尾灯以及垂直三盏环照红灯,看到正前方来船乙垂直显示上红下白两盏号灯,以及两盏舷灯,两船构成碰撞危险,下列说法正确的是()。①乙船不应妨碍甲船;②甲船应给乙船让路;③乙船应给甲船让路。
- 5夜间,一船在你船左舷与你船航向交叉,你船看见来船的罗经方向越来越大,这说明来船将()。
- 6能见度不良的互见中,直航船独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距为()。