在弯曲狭水道中，循相反方向行驶的两艘机动船在互见中航向交叉相互驶近构成碰撞危险，应遵守()。
（A）交叉相遇局面条款
（B）直航船的行动条款
（C）狭水道条款
（D）船舶之间的责任条款
参考答案
继续答题：下一题
更多船舶在互见中的行动试题
- 1在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域)，则下列说法不正确的是()。①地效船不应妨碍气垫船；②地效船应给气垫船让路；③气垫船应给地效船让路。
- 2根据《规则》第十八条的规定()。①机动船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路；②帆船在航时应给从事捕鱼的船舶让路；③从事捕鱼的船舶在航时应当给机动船让路；④从事捕鱼的船舶在航时应当给帆船让路。
- 3互见中，一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶航向相反相互驶进致有构成碰撞危险，则( )。
- 4夜间一渔船甲在航并按规定显示一盏桅灯、上绿下白两盏环照灯、两盏舷灯和一盏尾灯，根据“船舶之间责任条款(规则18条)”，甲船应给下列哪些船舶让路()？①正前方来船乙垂直显示红白红三盏号灯，以及接近垂直三盏白灯和两盏舷灯；②正前方来船乙接近垂直显示四盏白灯和两盏舷灯；③正前方来船乙垂直显示三盏红灯，以及两盏桅灯和两盏舷灯。
- 5关于船舶之间的责任条款(第18条)“与”分道通航制条款(10条)的关系，下列错误的是()。①规则第10条与第18条规定冲突时，应执行18条规定；②规则第10条与第18规定冲突时，互见中应执行第18条规定，能见度不良时应执行第10条规定；③第18条不适用于IMO采纳的分道通航制水域。
- 6准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于()。
