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游艇驾驶员证
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直航船终止保向和保速的时机:()⑴当直航船一经发觉规定的让路船显然没有遵照《规则》各条采取适当行动时;⑵当直航船发觉不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时;⑶让路船已经驶过让清时;⑷两船存在碰撞危险时。
(A) ⑴⑵
(B) ⑶
(C) ⑵⑶
(D) ⑵⑶⑷
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1
一般认为,背离《国际海上避碰规则》应满足:()⑴危险是确实存在的,而不是臆断或虚构的;⑵危险必须是紧迫的;⑶背离是合理的,不背离反而不利于避免碰撞或者损失更为严重。
2
船舶由浅水进入深水,水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是:()
3
海图中Obstruction或Obstn表示()
4
船舶相遇如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取()措施避免船舶碰撞。
5
按《规则》规定,不应被妨碍的船舶与不应妨碍他船的船舶致有构成碰撞危险,前者可能是一艘()
6
长度20m以上的在航帆船应显示的号灯()
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