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- 1在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域)，则下列说法不正确的是( )。Ⅰ.地效船不应妨碍气垫船；Ⅱ.地效船给气垫船让路；Ⅲ.气垫船给地效船让路。
- 2在离港前，指定作为在遇险事件时负有无线电通信职责的人员应确保( )。Ⅰ.所有遇险和安全无线电设备、备用电源均处于有效工作状态，并记入电台工作日志；Ⅱ.报房时钟准确地设定到与无线电报时信号一致；Ⅲ.天线正确地架妥无损坏，并连接正确。
- 3根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，关于"及早"的说法正确的是( )。Ⅰ.只要在时间上留有充分的余地，不必考虑船舶间的距离；Ⅱ.在时间和距离两个方面都留有充分的余地；Ⅲ."及早"实际上是确定采取避碰行动的时机的问题，通常要求在较远的距离采取行动。
- 4下列说法正确的是( )。Ⅰ.所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶；Ⅱ.从事捕鱼的船舶在分隔带或沿岸通航带内可以向任何方向进行捕鱼作业；Ⅲ.在通航分道内沿相应通航分道的船舶总流向行驶的从事捕鱼的船舶免除不应妨碍他船的义务。
- 5提高船舶舵效的措施有( )。Ⅰ.加大舵角；Ⅱ.提高船速并降低车速；Ⅲ.降低船速并提高车速。
- 6船舶在由引航员引航期间，船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员，并指定驾驶员负责，此时值班驾驶员应( )。
