值班驾驶员在航行中发现有人落水，其应当采取的措施应包括( )。
（A）发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号；夜间应抛下自亮灯浮救生圈
（B）停车并向落水者一舷操满舵，摆开船尾，以免船尾和螺旋桨打到落水者
（C）发出人员落水警报，进入人员落水应急部署
（D）以上措施均应采取
参考答案
继续答题：下一题
更多海员证试题
- 1根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，关于"及早"的说法正确的是( )。Ⅰ.在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早；Ⅱ.慢速船采取行动时机应当更早一些；Ⅲ.操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些。
- 2对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑( )。Ⅰ.雷达设备的局限性；Ⅱ.所选用的雷达距离标尺；Ⅲ.天气对雷达精度的影响；Ⅳ.雷达的生产商。
- 3某轮吃水15m，航行于日本濑户内海，其保留的富余水深应为( )。
- 4STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的瞭望，其目的包括( )。Ⅰ.探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员；Ⅱ.探明沉船、残骸和其它碍航物；Ⅲ.探明他船从事的一切活动。
- 5有关避免碰撞的行动，下列说法正确的是( )。Ⅰ.任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅱ.任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，均应当是积极的、及时的、大幅度的；Ⅲ.根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，均应当是积极的、及时的、大幅度的。
- 6关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确( )。
