船舶发生碰撞后，哪些情况下应采取抛弃货物的措施( )。Ⅰ、因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀；Ⅱ、为保持稳性；Ⅲ、为保留储备浮力或减少进水量。
（A）Ⅰ～Ⅲ
（B）Ⅰ，Ⅱ
（C）Ⅰ，Ⅲ
（D）Ⅱ，Ⅲ
参考答案
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- 1两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时(不在追越中)，下列说法正确的是( )。Ⅰ.左舷受风而又处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船；Ⅱ.右舷受风船且处于上风，当对下风船为何舷受风持有怀疑，则该上风船应假定本船为让路船；Ⅲ.左舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船；Ⅳ.右舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船。
- 2为避免紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》的情况包括( )。
- 3关于规则附录四1款规定的信号，下列说法不正确的是( )。Ⅰ.只有以一定周期重复使用时，才表示遇险需要救助；Ⅱ.除为表示遇险需要救助和演习时，禁止使用或显示；Ⅲ.除为表示遇险需要救助和演习时，禁止使用或显示可能与规则附录四1款规定的信号相混淆的其他信号
- 4根据《规则》的规定，下列说法正确的是( )。Ⅰ.长度小于12m的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号；Ⅱ.长度小于12m的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2min；Ⅲ.长度小于12m的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则在听到他船雾号时应鸣放其他有效的声号。
- 5影响疲劳的因素有( )。Ⅰ.心理紧张、情绪不佳；Ⅱ.身体较弱；Ⅲ.技术不熟练。
- 6判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是( )。
