单锚泊中的船舶因风偏荡时，所受到的力为( )。
（A）风的周期作用力
（B）风力，锚和链的抓力
（C）周期性改变的风力，水动力，锚链张力
（D）风力，水动力，船舶本身的惯性力
参考答案
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- 1下列说法何者不正确( )。Ⅰ.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应保速保向，并继续进行判断是否在追越；Ⅱ.追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船；Ⅲ.追越形成后，被追越船转向形成新的会遇局面，可能使追越船变为直航船。
- 2海上有风浪，救助落水人员时，应先操纵船舶驶向( )，从( )放下救生艇，救生艇应尽快从落水者的( )靠拢救起落水人员。
- 3船舶在航行中，舵速Vr等于( )。(Vs为船速；Wr为舵叶处的伴流速度；ΔVrx为排出流流速的轴向分量)。
- 4所谓的安全航速是指( )。
- 5在IMO采纳的分道通航水域，规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越，其目的是( )。Ⅰ.缩短穿越的时间；Ⅱ.便于他船发现该船的穿越意图；Ⅲ.便于交通管制中心的监视；Ⅳ.避免形成紧迫局面。
- 6船舶驶入海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时( )。
