大风中辨别走锚的最有效方法是( )。
（A）锚链始终吃力状态
（B）感到船体受到异常冲击
（C）从走锚中船舶正横附近的物标方位来判断船位的变化
（D）船体周期性的偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷
参考答案
继续答题：下一题
更多海员证试题
- 1离码头采用尾离法，首倒缆应尽可能( )。
- 2下列哪种说法是不正确的( )。Ⅰ.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定特殊的号灯、笛号或号型；Ⅱ.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯、号型；Ⅲ.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯、笛号、号型。
- 3"地效船"一词是指( )利用表面效应贴近水面飞行。
- 4船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是( )。Ⅰ.查明周围水深及底质；Ⅱ.查明搁浅损伤情况；Ⅲ.为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水。
- 5在能见度不良的水域中，一船在雷达上发觉与正前方或接近正前方的来船不能避免紧迫局面时，应( )。
- 6单锚泊中，在风流作用下，可能产生偏荡，防止偏荡有效方法除抛立锚、八字锚外，也可以用( )的方法。
