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海员证
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船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和纵倾情况有关( )。
(A)船尾钝材、尾倾越大,航向稳定性越好
(B)船首钝材、尾倾越大,航向稳定性越好
(C)船首钝材、首倾越大,航向稳定性越好
(D)船尾钝材、首倾越大,航向稳定性越好
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1
为避免紧迫危险,船舶可以背离《国际海上避碰规则》的情况包括( )。
2
与其他相遇局面相比,对遇局面独具的特点是( )。
3
伴流对船舶操纵的影响是( )。
4
靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆及横缆,其理由( )。①稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退;②在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩;③由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压拢码头而受损。
5
船首抢滩时,应保持船身与岸线( )。
6
狭水道条款适用于( )。
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