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- 1在有关的避碰专著中建议航海人员在能见度不良中应备车航行，一般认为视距已降到( )，并继续在降低时。
- 2"应采取最有助于避碰的行动"，就意味着直航船( )。Ⅰ.可以背离本规则有关规定；Ⅱ.只要当时环境许可，仍应执行本规则有关规定；Ⅲ.交叉相遇局面中，不应对本船左舷的船舶采取向左转向。
- 3构成对遇局面的条件是( )。①互见中；②两船的航向相反或接近相反；③致有构成碰撞危险；④两艘同为机动船；⑤一船位于另一船的正前方或接近正前方。
- 4在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长( )。Ⅰ.主机、推进装置遥控器、舵机或者任何主要的航行设备、警报或指示仪发生故障时；Ⅱ.对保持航向感到困难时；Ⅲ.意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时。
- 5两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时(不在追越中)，下列说法正确的是( )。Ⅰ.左舷受风而又处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船；Ⅱ.右舷受风船且处于上风，当对下风船为何舷受风持有怀疑，则该上风船应假定本船为让路船；Ⅲ.左舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船；Ⅳ.右舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船。
- 6负责航行值班的驾驶员的职责包括( )。Ⅰ.在任何时候均应使用安全航速；Ⅱ.在任何情况下，如企图采取变速措施，应事先征得机舱的同意；Ⅲ.掌握包括冲程在内的本船在任何吃水情况下的操纵性能，并应熟悉其他可能具有的不同操纵特性。
