有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是( )。Ⅰ.每班至少试验一次自动舵的手动操作；Ⅱ.有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差；Ⅲ.主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应立即校正。
（A）Ⅰ，Ⅱ__________
（B）Ⅰ～Ⅲ__________
（C）Ⅰ，Ⅲ
（D）Ⅱ，Ⅲ
参考答案
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- 1船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是( )。Ⅰ.查明周围水深及底质；Ⅱ.查明搁浅损伤情况；Ⅲ.为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水。
- 2交叉相遇局面适用于( )。
- 3在雾中听到一长三短的笛号，则他船为( )。
- 4来船的DCPA不变(不为零)的情况下，其罗经方位的变化率与来船的距离的关系是( )。Ⅰ.距离较远时变化较快；Ⅱ.距离近时变化快；Ⅲ.与距离变化无关，如果罗经方位改变，只能说明DCPA发生了变化。
- 5下列说法正确的是( )。Ⅰ.负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准；Ⅱ.负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务；Ⅲ.负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务。
- 6互见中，一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船交叉相遇并致有构成碰撞危险，则( )。
