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海员证
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有关驾驶员值班交接,下列哪些属于航行环境的交接( )。Ⅰ.在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法;Ⅱ.在值班期间可能会遇到的情况和危险;Ⅲ.正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况。
(A)Ⅰ,Ⅱ
(B)Ⅰ~Ⅲ__________
(C)Ⅰ,Ⅲ__________
(D)Ⅱ,Ⅲ
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1
在海上,当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯和左右舷灯时,他船为( )。
2
日间,值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括( )。Ⅰ.天气情况;Ⅱ.能见度;Ⅲ.通航密度;Ⅳ.邻近的航行危险物;Ⅴ.在分道通航制内航行时所必须注意的情况。
3
被旁拖船在航时应显示( )。
4
尾倾越大,旋回圈越大,若尾倾吃水差增加船长的1%,旋回半径会增加( )。
5
在IMO采纳的分道通航水域,使用分道通航制的船舶,在通航分道内从一侧转移到另一侧,应与分道船舶的总流向成何角度( )。
6
在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应( )。
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