有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接( )。Ⅰ.在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法；Ⅱ.在值班期间可能会遇到的情况和危险；Ⅲ.正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况。
（A）Ⅰ，Ⅱ
（B）Ⅰ～Ⅲ__________
（C）Ⅰ，Ⅲ__________
（D）Ⅱ，Ⅲ
参考答案
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- 1在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种说法正确( )。
- 2船舶的航向稳定性将因哪项因素不同而不同( )。Ⅰ、排水量、船型；Ⅱ、船速、转速；Ⅲ、受限水域的影响。
- 3根据"直航船规则"规定"不应对在本船左舷的船采取向左转向"适用于( )。
- 4国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为( )个区。
- 5负责航行值班的驾驶员，如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应( )。Ⅰ.继续保持航行值班，不向来接班的高级船员交班；Ⅱ.交班后继续在驾驶台值守，直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责则为止；Ⅲ.交班后报告船长，以安排辅助值班人员；Ⅳ.立即报告船长。
- 6在海上，你是10万吨级机动船，与左舷30°驶来挂有一尖端对接的两个圆锥体号型的他船航向交叉相互驶近，构成碰撞危险，下述说法错误的是( )。Ⅰ.他船应右转让你船；Ⅱ.他船应减速、停车；Ⅲ.他船不应妨碍你船。
