有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接( )。Ⅰ.正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况；Ⅱ.由于船舶的横摇、纵摇、水的密度变化及船体下座对富余水深可能造成的影响；Ⅲ.陀螺罗经和磁罗经的误差。
（A）Ⅰ，Ⅱ__________
（B）Ⅰ～Ⅲ
（C）Ⅰ，Ⅲ__________
（D）Ⅱ，Ⅲ
参考答案
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- 1一般船舶的离泊操作要领是( )。①确定船首先离，还是尾先离或平行离；②掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况；③控制船舶进退速度。
- 2在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长( )。Ⅰ.在恶劣天气中，怀疑可能有气象危害时；Ⅱ.遇到能见度不良时；Ⅲ.预计能见度不良。
- 3对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑( )。Ⅰ.雷达设备的特性、效率和局限性；Ⅱ.所选用的雷达距离标尺带来的限制；Ⅲ.天气对雷达精度的影响；Ⅳ.雷达对小物标探测不到的可能性。
- 4互见中，除( )外，如当时环境许可，所有的船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行。Ⅰ.失控船；Ⅱ.操限船；Ⅲ.从事捕鱼船。
- 5STCW公约1995年修正案适用于( )。①船舶的所有人；②船舶代理人；③船舶经营人；④船长；⑤所有在船的船员。
- 6关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法正确的是( )。Ⅰ.应特别注意渔船为保护网具所采取的行动；Ⅱ.按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船应避让渔区内所有的网具；Ⅲ.机动船在渔区行驶应给所有的渔船让路，包括不在从事捕鱼者。
