日间，值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括( )。Ⅰ.天气情况；Ⅱ.能见度；Ⅲ.通航密度；Ⅳ.邻近的航行危险物；Ⅴ.在分道通航制内航行时所必须注意的情况。
（A）Ⅰ，Ⅱ__________
（B）Ⅰ～Ⅲ__________
（C）Ⅰ～Ⅳ__________
（D）Ⅰ～Ⅴ
参考答案
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- 1在狭水道或航道内互见，当需被追越船采取行动才能追越时，下列哪些追越船舶需鸣放追越声号( )。①执行引航任务的引航船；②从事捕鱼的船舶；③从事拖带的船舶；④帆船；⑤限于吃水的船舶。
- 2一艘不易察觉、部分淹没的被拖船或物体，当拖带长度超过200m时，则在白天应悬挂( )。
- 3在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中正确的是( )。Ⅰ.在通航分道内行驶的船舶，不但应尽可能沿分道的船舶总流向行驶，并还应靠本船右舷的航道外缘行驶；Ⅱ.尽可能让开"分隔线"或"分隔带"，意味着船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行；Ⅲ.只要安全可行，船舶可在相应通航分道内任何位置按总流向行驶。
- 4在北风天气航向150°的帆船甲看到左舷角30°乙船显示红、绿、绿接近垂直4、三盏号灯，且有碰撞危险，按国际避碰规则( )。
- 5在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长( )。Ⅰ.在恶劣天气中，怀疑可能有气象危害时；Ⅱ.遇到能见度不良时；Ⅲ.预计能见度不良。
- 6日间，值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括( )。Ⅰ.天气情况；Ⅱ.能见度；Ⅲ.通航密度；Ⅳ.邻近的航行危险物；Ⅴ.在分道通航制内航行时所必须注意的情况。
