在下列( )情况下的白天,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员。
(A)对局面作了充分的估计,确信无疑这样做是安全的
(B)充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
(C)当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助
(D)上述三个条件同时具备的情况下
参考答案
继续答题:下一题
更多海员证试题
- 1弃船时,应由专人做好以下工作( )。Ⅰ.降下国旗并带上救生艇;Ⅱ.销毁秘密以上等级文件;Ⅲ.携带航海日志等重要文件。
- 2有关船舶的岸推岸吸现象,下列哪项正确( )。Ⅰ.船速越高,岸吸力和岸推力矩越大;Ⅱ.船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难;Ⅲ.水深越浅,航道越窄,岸推岸吸现象越激烈。
- 3在水面操纵的水上飞机和在水面操纵的地效船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域),则( )。
- 4下列说法正确的是( )。①让路船仅须遵守16条的规定;②直航船除遵守17条外,还应遵守第8条;③直航船的义务就是保速保向;④互见中的行动规则仅适用于同一类船舶。
- 5互见中的船舶相互驶近,一船无法了解他船的意图时,则应立即鸣放( ),表示这种怀疑。
- 6下列( )情况下,直航船的行动是正当的。