航行中遇到下列( )情况，值班驾驶员不必报告船长。
（A）如遇到或预料到能见度不良时
（B）对通航条件或他船动态发生怀疑时
（C）对保持航向发生困难时
（D）在预计的时间看到陆地、航标或测得水深时
参考答案
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- 1海上单船搜寻方式有( )。①扩展方形方式；②扇形方式；③平行航线方式；④船舶与航空器协作方式。
- 2对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑( )。Ⅰ.雷达探测到的船舶数目、位置和动态；Ⅱ.雷达对小船、浮冰和其他漂浮物探测不到的可能性；Ⅲ.海况、干扰源对雷达精度的影响；Ⅳ.通过雷达测定附近船舶的距离，对当时能见度情况作出的确切的估计。
- 3高速前进中的船舶风向来自正横后，其风致偏转趋势一般为( )。
- 4在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于( )。
- 5在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中错误的是( )。Ⅰ.穿越通航分道的船舶不但应避免妨碍在分道内行驶的船舶且负有为其让路的责任；Ⅱ.穿越通航分道的船舶是否负有让路的责任和义务，取决于是否违背"应尽可能直角穿越"的规定；Ⅲ.穿越通航分道的船舶应避免妨碍在分道内按船舶总流向行驶的船舶。
- 6船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是( )。Ⅰ.在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务；Ⅱ.端部附近船舶可能进行较大幅度的转向；Ⅲ.航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过。
