在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑下列因素( )。①在任何时候，驾驶台不许无人值守；②天气情况、能见度情况以及是否白天或黑夜；③邻近航行危险物的程度；④在风平浪静时，白天驾驶台可无人值班。
（A）①～④__________
（B）②～④__________
（C）①～③__________
（D）②③
参考答案
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- 1以风的影响为主的静水港内，一般情况下( )为宜，并保持( )风舷角为宜。
- 2在IMO采纳的分道通航水域，你驾驶的L＜20m的在航机动船穿越通航分道，看到沿通航分道行驶的他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯，且存在碰撞危险，则( )。
- 3在海上，你是10万吨级机动船，与左舷30°驶来挂有一尖端对接的两个圆锥体号型的他船航向交叉相互驶近，构成碰撞危险，下述说法错误的是( )。Ⅰ.他船应右转让你船；Ⅱ.他船应减速、停车；Ⅲ.他船不应妨碍你船。
- 4关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法正确的是( )。Ⅰ.应特别注意渔船为保护网具所采取的行动；Ⅱ.按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船应避让渔区内所有的网具；Ⅲ.机动船在渔区行驶应给所有的渔船让路，包括不在从事捕鱼者。
- 5在求取船舶所受的风力及风力转船力矩时，如船舶无相应吃水时的正侧面积AABa的资料，则( )。Ⅰ.便无法求其所受风力及风力转船力矩的大小；Ⅱ.可利用正、侧面积系数方法概略求所受的风力；Ⅲ.求正、侧面积系数应考虑船舶种类和实际吃水。
- 6当你航行在某沿海国在该国领海设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时，则( )。Ⅰ.必须执行《国际海上避碰规则》第10条；Ⅱ.必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定；Ⅲ.《国际海上避碰规则》第10条不适用于该区域。
