在避让过程中，驾驶员相互交接班的做法，是( )。
（A）对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
（B）对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
（C）对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
（D）一种正常行为
参考答案
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- 1根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，及其中对"压倒其他的工作条件"的解释，下列情况属于"压倒其他的工作条件"是( )。Ⅰ.指由于安全原因不能延误的工作；Ⅱ.指由于防止污染原因不能延误的工作；Ⅲ.航次开始时不能合理预料的重要船上工作。
- 2下列哪种说法正确( )。
- 3有关狭水道中的追越，下列说法正确的是( )。Ⅰ.船舶在追越中，通常从被追船的左舷追越；Ⅱ.如被追越船同意追越，应采取措施让出航道，并注意减速，以减小会遇的时间；Ⅲ.追越船在追越中应保持足够的横距，以防止船吸现象的发生。
- 4航行值班驾驶员在下列什么情况下不得接班( )。
- 5为避免紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》的情况包括( )。
- 6根据本章(驾驶和航行规则)各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，这一规定适用于( )。
