你船在雾中航行，听到正前方有锚泊船的雾号而在雷达上尚未确认该船时，你船应( )。
（A）避免向左转向
（B）判断是否存在碰撞危险
（C）大幅度向右转向
（D）立即把航速减到能维持航向的最小速度，以利于确认该船
参考答案
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- 1在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长( )。Ⅰ.对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时；Ⅱ.船位偏离太大时；Ⅲ.即将驶入雾区。
- 2负责航行值班的驾驶员，在收到海上遇险求救信号后，应( )。Ⅰ.报告船长；Ⅱ.继续在该频率上保持守听；Ⅲ.转发该遇险求救信号。
- 3下列说法不正确的是( )。Ⅰ.地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；Ⅱ.地效船与其他船舶构成碰撞危险时，地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；Ⅲ.在互见中，地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行。
- 4在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是( )。
- 5在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中正确的是( )。Ⅰ.在通航分道内行驶的船舶，不但应尽可能沿分道的船舶总流向行驶，并还应靠本船右舷的航道外缘行驶；Ⅱ.尽可能让开"分隔线"或"分隔带"，意味着船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行；Ⅲ.只要安全可行，船舶可在相应通航分道内任何位置按总流向行驶。
- 6在其他条件相同情况下，船舶Z形试验的超越角在浅水中要较深水中( )。
